是否跨境货源否
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品牌富顺达
货号100
型号168
综合吊装:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点,因此,目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱,而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。 次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定,杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后,第二次开行吊装柱间支撑,吊车梁、联系梁,第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板等其余全部构件。
带塔帽的吊车:
1、 将t汽车吊在现场选择合理位置位。作为本次塔机吊装的起重设备, 严格按操作规范精心操作工作。
2、 将三节标准节连接好套入套架,吊起固定在预埋加强基础节上。注意套架开口方向,方便塔机顶升作业时标准节的引入。用销轴联接好。
3、 吊起回转支承与塔身标准节及套架连接,其顶升梁要位于顶升套架开口处。
4、 用螺栓将外下转台和塔身标准节连接好,调整套架导轮和标准节之间的间隙达到0.5-2mm。方便塔机顶升时套架升高。
5、 将驾驶室吊起置于转台上面,对好定位销孔,并注意驾驶室的方向。
6、 将塔帽头吊起,缓缓置于转台的上方,对准塔顶下端四个耳孔与上转台相应的耳板,并注意塔顶的前后方向和起重臂方向的一致性。然后将四个连接销轴穿好并锁上弹簧销,螺栓连接部分要拧紧预紧力。(见图、上)
7、 将平衡臂及安放其上的电器、卷筒钢丝绳等吊起安装于上转台相应的位置,打入连接销轴并穿入开口销轴固定。
8、 用起重机吊起安放于里侧一块平衡重置于平衡臂后端里侧,并保证平衡重落实固定在平衡臂上,不得出现平衡重倾斜或虚放等情况。
9、 将起重臂在地面按规定连接好后由水平地缓缓吊起,将臂根铰点对准上转台上相应的耳板,然后穿好销轴并锁好,再向上微提吊钩,使起重臂向上仰起3°~4°,由操作人员将起重臂上弦杆销轴打入,然后慢慢落钩待耳板轴孔对准塔顶连接耳板轴孔时将销轴穿好并锁住。缓慢下勾,待绳索松弛后摘钩。(如下图)
10、 用起重机将其余平衡重稳平稳地安放在平衡臂相应位置上。
11、 安装人员严格按说明书穿绕起升机构钢丝绳子及小车变幅机构钢丝绳。
12、 安装并调试液压、电器、各限位系统,检查金属结构等相关部件,均合格正常工作后方可进行顶升作业。
四、一)、顶升、附着程序
1、先用小车将一节标准节送挂在套架牵引机构上,再在起重臂距回转中心18.4m附近吊起一节,不要离地太高。
2、打开套架下转台四根短立柱与塔身标准节之间的连接螺栓,给液压装置接通电源。
3、操纵三位四通阀使液压缸下铰点板梁两端轴头卡入顶升耳板内,继续让液压缸缓缓伸出。
4、继续操纵三位四通阀,让液压缸再向外伸出,当顶升至塔身耳板时,换向阀回到中位,这时操作套架上的机械锁板,将外套架锁定在塔身顶长耳板上,缓缓往回收液压缸,让液压缸下铰点板梁从顶升耳板内脱出,当液压缸收至塔身标准节上面一个顶升耳板附近时,再将板梁两端卡入耳板内。
5、再开动三位四通阀,让液压缸伸出,继续进行第二步顶升,当又顶时,换向阀回到中位并将套架锁定在该位置。
6、操作人员迅速将事先挂在牵引梁上的一个标准节推入套架正中。操作换向阀,让套架慢慢下落,待该标准节下端四个连接止口和塔身上端四个止口吻合后停止下落套架,穿好8个联结销轴并插入立销。将索引机构上的吊钩从刚接好的标准节上摘下并向外推出,准备迎接下一个标准节。再缓缓下落套架,待推入的标准节上端四个止口与套架下转台的四个短立柱止口相吻合,然后穿好螺栓并紧固。
7、如此循环往复,继续顶升加节。整个顶升接高可归纳为如下顺序:
悬挂标准节→打开上端连接螺栓→套架顶升机械锁板锁定→收液压钢板梁进入下一个顶升耳板→顶升→标准节下端止口位并紧固→上端止口位并紧固。
起重吊装工程达到什么条件下需要进行论证,在什么文件中有相关规定
一般依据《建设工程生产管理条例》(令第393号)和住房和城乡《危险性较大的分部分项工程管理办法》(建质〔2009〕87号)。
《危险性较大的分部分项工程管理办法》第九条:超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开论证会。实行的,由单位组织召开论证会。
各省市建管部门予以进一步规范如:《南京市建筑工程危险性较大的分部分项工程技术管理实施意见》宁建工字[2009]104号和东莞市建设局“危险性较大工程专项方案论证审查”办事指南:起重吊装及安装拆卸工程(属于以下两种情况之一的,专项施工方案需进行论证审查:①采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程;②起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。)
1.《专项方案论证审查委托书(起重吊装及安装拆卸工程)》;
2. 施工单位资质证书复印件(“此复印件与原件相符”,加盖施工单位公章);
3.《施工方案报审表》一式两份(项目经理签字,盖承包单位公章,工程分包时,同时盖总包单位及分包单位公章);、总审核签字,盖(总监)注册章和监理单位公章);
4.专项施工方案原件一式七份(A4规格,附图可放大为A3幅面,编制人及单位技术负责人签字,盖施工单位公章,工程分包时,同时盖总包单位及分包单位公章,总包单位及分包单位技术负责人均须签名);
5.与该工程相关的经施工图审查合格的施工图设计文件(相关的建筑及结构图等)复印件一式六份。
吊装工程隐患防范
1、起重机械按施工方案要求选型,运到现场重新组装后,应进行试运转实验和验收,确认符合要求并记录、签字。起重机经检验后可以持续使用并要持有市级有关部门定期核发的准用证;
2、起重机要做到“十不吊”;
3、起重机要避免带载行走,如需要短距离带载行走时,荷载不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50mm,并使构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件的摆动;
4、运输时混泥土预制构件的强度不低于设计混泥土的75%,在运输过程中构件的支撑位置和方法,应根据设计的吊(垫)点设置,不应引起超应力和使用构件损伤。叠放运输构件之间必须用隔板或垫木隔开。上、下垫木应保持在同一垂直线上,支垫数量要符合设计要求以免构件受折;运输道路要有足够的宽度和转弯半径;
5、吊点选择应与重物的在同一垂直线上,且吊点应在之上,使重物垂直起吊,严禁斜吊;
6、触电事故的控制要点:吊装作业使用行灯照明时,电压不得超过36V。
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