服务对象工厂
运输方式陆地运输
搬运货物机械设备
服务区域安徽省内
服务方式定点吊装
包装容器制造机械产品的分类和名称
制造包装容器,如桶、罐、盒、箱、瓶、袋的机器。
此外,包装设备又有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。以下简单介绍几种包装相关设备。
装盒机是用于产品销售包装的机械,它将经过计量的一份定量物料装入盒中,并把盒的开口部分闭合或封固。装箱机用于完成运输包装,它将包装成品按一定排列方式和定量装入箱中,并把箱的开口部分闭合或封固。装盒机和装箱机均有容器成形(或打开容器)、计量、装入、封口等功能。
成型-充填-封口包装机是一种多功能的包装机。物料进入包装机的顶部后,计量部分将定好数量的产品依次送入物料通道。卷筒包装材料在通过物料通道的外壁时,被成形器卷绕成筒状,纵封器将其纵向缝焊封牢固。横封器完成包装袋的顶封和下一个袋子的底封,成为两道焊缝。由于下料通道被包装袋裹住,底封封焊后可直接向袋内下料,随之移动一个工位完成顶封封口,并用切刀切断,完成包装工序。
设备包装主要那些
1、活动部件的固定:一般设备上都会一些活动部件,比如电脑控制平台之类可以在设备上转动的部件,包装前应用缠绕膜固定好;
2、设备防潮、防幅射:一般采用铝塑膜进行真装,真装内放置足够的干燥剂;
3、木箱底座材料:木箱底座“通常叫底托”大小的选用,要依据设备的重量来确定,保证底座对设备有足够的承载能力,且要考虑运输中装车、卸车的方便;
4、木箱内空的尺寸规格:木箱内空尺寸要略大于设备外形尺寸,即是使设备在木箱内有一定的缓冲间隙,切忌木箱板紧贴设备;
5、设备在木箱底座上的紧固:设备如果有机脚的话,好用螺栓将设备机脚与木箱底座上的枕木固定为一体,如果不方便用螺栓紧固的,要用紧固带将设备与底座紧固,但要注意紧固力适当。
总之,机械设备的包装,要因设备外形、构造、精密程度来设计包装结构,上述只是一些通用设备包装的主要注意环节,希望能对你有所帮助。
热缩包装是目前国际行的环保节能包装方式,无需钉木箱包装,热收缩包装的基本原理是很简单的,用低密度的聚乙烯热收缩膜进行缠绕,然后用热收缩进行加热,薄膜收缩和收紧以保护产品。
达到一定温度时会自动收缩的新型塑料薄膜包装热缩膜包装大型设备产品的外包装,尤其是在不规则形体物品或商品的组合式(集束)包装方面,既能满足商品的防潮防尘、防触摸偷换、透明展示等功能,又能增加产品外观吸引力,也可用于代替各类纸盒,不但节约包装成本,而且符合包装潮流.收缩膜(袋)可加工制成:平口袋、圆弧形袋、梯形袋、立体袋等异形袋子。
热缩包装:适用于一些不能叠放运输,只需要防水、防尘的大尺寸或不规则的物体包装,尤其是电梯行业的扶梯产品多用此包装。属于简易低成本包装类
包装工艺与包装成型过程
2.1 包装成型将包装木箱的结构尺寸等根据设备进行设计,这里会按设计要求选用对应的包装材料并完成单件加工;会针对机车包装,及时将底座用四根滑木、两根端木、两根长木和底板,分离式侧板端板中的立柱、斜撑、箱板等组件,顶盖所需横梁、连接梁、顶板等分别加工组装好,然后运往包装车间。由于机车特别重,起吊时仅靠滑木和端木组成的底座结构肯定难以承受,所以选择钢木组合结构。所谓钢木组合结构是在装卸时的起吊位置处横向设置两块5cm厚的钢板,每块钢板的两端各焊接一块竖着的小块钢板,小块钢板上面带有穿钢索的起吊孔。两块横向钢板的中部根据机车的底部结构分别焊接几块支撑块。然后在两块钢板别固定四根长的滑木,其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木两头分别用螺栓各固定一根端木,它的截面尺寸为10 cm × 2O cm。再在滑木上钉上宽10 cm、厚24 mm的木板作为底板。在底座的两长侧边沿上各固定一根长木,两根长木位于底板上,外侧和底板平齐,它们的长端止于端木内侧,正好和端木一起形成了一个外框。长木采用螺栓固定,上部不全使用普通螺母,而是间隔着用环形螺母,为要使用的带提供紧固的地方。同样道理,在端木的两个中间螺栓上也使用环形螺母。此后吊起底座,在滑木的下边按一定的间距横向钉上一些窄木板,其作用一是防止伸出滑木的螺栓头损坏船的甲板等,二是使底座的整体强度得到进一步提高。接下来在两块横向钢板支撑块上各铺一块气泡塑料薄膜;再在整个底板上铺一层气相防锈薄膜;然后在钢板支撑机车处的防锈薄膜上,先铺一层气泡塑料薄膜,再在其上面放置一块胶合板,在胶合板上面放几小块防滑橡胶衬垫。气相防锈薄膜是将一种的固体材料混入塑料薄膜中,这种固体材料在储运过程中会释放出一种气体分子覆盖到金属表面,形成保护层,阻止氧气和水分与金属发生化学反应,保证机电设备不发生锈蚀。将它热封起来还可以阻隔水蒸气。两层气泡塑料薄膜可防止下面的钢架和上面的胶合板损伤气相防锈薄膜,影响密封防锈效果。胶合板可避免机车底部的金属和底座上的钢架硬碰硬,产生损伤或损坏防锈薄膜。而橡胶衬垫的作用是摩擦系数,防止机车在运输过程中产生滑动,损坏机车。在机车四周用带结合环形螺母将其固定到底座上,带承受的拉力为5O kN。车厢内部易活动的附件如消防器等要固定起来,悬挂一定量的干燥剂袋,以防止机车箱内发生锈蚀。把上部覆盖的气相防锈薄膜和下面所铺气相防锈薄膜热封封闭,能起到更好的防锈效果。再将松散的气相防锈薄膜用胶带缠绕,尽量缩小其体积,防止其它装配附件划烂薄膜。机车的外包装采用封闭木箱。端板和侧板均采用较厚的窄木板为框木和胶合板钉合的混合结构。每个侧面由13块框木结构的胶合板组成。侧板的每个组件框木左右伸出,便于小块胶合板之间的连接,整个侧板从下往上只钉连到一半高度,便于上边装顶盖。顶盖是将10 cm × 20 cm的四根长方木分别用螺栓联成两个带角的组合框木,然后把这两个框木摆在两侧,在上面分别钉上18根均匀分布的横梁,形成顶盖的框架结构。该框架的宽度是顶盖的宽度,即横梁长度与长木宽度之和。用吊车将顶盖框架和7块用作顶板的胶合板吊到机车顶部,并把顶盖框架和立柱钉为一体。接下来,先把侧板和端板上部剩余部分钉合,再将所有的顶板一起钉到顶盖框架上,将顶盖全部封合。整个机车的包装箱已经成型。
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